超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定 超限超載非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法系統(tǒng)

摘要: 8月科學(xué)教育網(wǎng)小李來為大家講解下。超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定,超限超載非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法系統(tǒng)這個(gè)很多人還不知道,現(xiàn)在讓我們一起來看看吧!(一) 定義1. 超限運(yùn)輸車輛:指車輛總重大于規(guī)定...

8月科學(xué)教育網(wǎng)小李來為大家講解下。超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定,超限超載非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法系統(tǒng)這個(gè)很多人還不知道,現(xiàn)在讓我們一起來看看吧!

(一) 定義

1. 超限運(yùn)輸車輛:指車輛總重大于規(guī)定公路最大允許總重量及零部件總重大于規(guī)定零部件最大允許總重量的任何車輛。

2. 公路行駛規(guī)定:指統(tǒng)一的道路運(yùn)輸管理法規(guī)及規(guī)定,以維護(hù)行駛公路安全、保護(hù)公路設(shè)施及設(shè)備、確保路面以及路用符碼的完整性。

(二) 道路行駛規(guī)定

1. 超限運(yùn)輸車輛應(yīng)符合國(guó)家道路行駛規(guī)定,并通過道路行駛審批程序。

2. 超限車輛行駛公路,應(yīng)遵守公路安全、行車道施工、維護(hù)和維修工作的規(guī)定,嚴(yán)禁在擁堵路段行駛,行駛工作應(yīng)在7點(diǎn)至18點(diǎn)之間完成。

3. 超限車輛行駛公路應(yīng)避免危害其他行駛旅客,如有緊急情況,應(yīng)慢行且避讓其他車輛。

4. 超限車輛行駛公路時(shí),需具備有效的指揮手勢(shì)、標(biāo)志牌和標(biāo)志,保護(hù)及引導(dǎo)其他車輛行駛。

5. 超限車輛行駛公路時(shí),應(yīng)充分研究道路情況,準(zhǔn)確識(shí)別車廂可行駛和不可行駛范圍,以減少損壞公路設(shè)施及設(shè)備。

(三) 基礎(chǔ)管理

1. 車輛超限行駛公路均需要經(jīng)由公路產(chǎn)權(quán)部門審批,并按收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)支付公路使用費(fèi)。

2. 公路行駛期間,車輛超限情況及車輛行駛狀況每隔1小時(shí)應(yīng)進(jìn)行巡查檢查,保障行駛中的安全。

3. 當(dāng)發(fā)生交通事故或緊急情況時(shí),超限車輛行駛公路應(yīng)該先靜固,然后立即撥打120救援電話,以盡快解決事故或其他問題。

(四)責(zé)任落實(shí)

1. 違反超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定者,將被收取相應(yīng)的費(fèi)用及處罰措施。

2. 行車過程中,司機(jī)應(yīng)注意控制車速,并遵守交通標(biāo)識(shí)、信號(hào)燈及危險(xiǎn)預(yù)警標(biāo)志指示,注意安全出行。

3. 司機(jī)應(yīng)嚴(yán)格遵守指揮規(guī)范,保護(hù)自身及駕乘人員的安全,并妥善處理有關(guān)的行車緊急情況,不可自行離開現(xiàn)場(chǎng)。

4. 行車期間,司機(jī)應(yīng)服從交警部門的指揮及檢查,車輛行駛中出現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)報(bào)告維修。

(五)總結(jié)

實(shí)施超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定,有助于構(gòu)建安全可持續(xù)的路網(wǎng)運(yùn)輸環(huán)境。司機(jī)應(yīng)該了解公路行駛的規(guī)定,并嚴(yán)格遵守,確保車輛行駛的安全;公路部門應(yīng)加大對(duì)行駛車輛的檢查力度,確保公路安全、秩序井然;各用戶應(yīng)積極參與道路行駛的安全教育,積極配合公路行駛中所有工作,促進(jìn)公路運(yùn)輸環(huán)境的健康發(fā)展。

1. 什么是超限超載非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法系統(tǒng)?超限超載非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法系統(tǒng),通常簡(jiǎn)稱為“超限非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法系統(tǒng)”,是一項(xiàng)采用多種硬件和軟件組合而成的先進(jìn)管理手段,專門應(yīng)用于收集有關(guān)車輛超限及超載的行為以及相關(guān)人員的身份信息,讓當(dāng)事人實(shí)際受到處罰.

2.超限超載非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法系統(tǒng)的功能是什么?超限超載非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法系統(tǒng)有多種功能,其目的是對(duì)交通不規(guī)范行為進(jìn)行管理。具體來說,該系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)以下功能:

(1)超限檢測(cè):在路口或路段定位測(cè)量車輛重量或其他更復(fù)雜的參數(shù),以判斷車輛是否超限。

(2)身份識(shí)別:通過利用車牌號(hào)、車輛和司機(jī)的照片等信息,便捷的識(shí)別車輛和司機(jī)的身份信息。

(3)數(shù)據(jù)收集與儲(chǔ)存:各種檢測(cè)數(shù)據(jù)及相關(guān)聯(lián)的司機(jī)和車輛信息可以被收集、整合并儲(chǔ)存起來,提高了后續(xù)處理數(shù)據(jù)分析的準(zhǔn)確性和便利性。

(4)警示處罰:根據(jù)超限和超載的程度,通過發(fā)布各種形式的警示或處罰,以讓實(shí)際的當(dāng)事人以及更廣泛的公眾,認(rèn)識(shí)到違反超限等行為的后果。

3、超限超載非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)和作用?

(1)采取超限超載非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法系統(tǒng),可以有效地降低交通違法率,把重點(diǎn)放在危險(xiǎn)車輛上,有效避免交通事故的發(fā)生,減少對(duì)交通安全的威脅。

(2)采用超限超載非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法系統(tǒng),可以快速高效地掌握車輛超限超載的行為,讓當(dāng)事人能及時(shí)受到制裁。

(3)超限超載非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法系統(tǒng)的其他功能:自動(dòng)計(jì)算及記錄超限超載行為、收集有關(guān)車輛行駛記錄以及實(shí)時(shí)信息報(bào)告等,及時(shí)有效地制定和實(shí)施行政處罰,維護(hù)道路安全。

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